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  • 这款重汽280马力发动机,综合油耗只有31个油这款后八轮油耗低吗

      这款重汽280马力发动机,综合油耗只有31个油这款后八轮油耗低吗

    • 作者:陈长证13886880056
    • 发布时间:2018-6-14 10:15:41
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    节能减排,相应国家号召。重点在汽车行业的节能减排,国家大力推进和改进当中。最显著的就是从5年前的国三车型,再到国四国五车型。国三是油泵发动机,载货车拉点货爬点坡度排气管就冒黑烟,因此机动车对空气污染占很大的比重。机动车在国四的时代采用了电喷发动机,加上尾气排放利用廖素化学反应,让机动车从很大的程度上减少了尾气排放。国五则从发动机研发和尾气廖素中和双重节能减排。目前国内油价节节攀高,不仅要降低碳排放标准还要降低发动机油耗。让卡车司机从很油料支出节省开支。


    重汽斯太尔后八轮随车吊

    重汽斯太尔后八轮随车吊带平板整车尺寸配置参数图:

    轴距:5700+1350大轴距大跨度增加了整车的稳定性,让货箱能够最大限度的做到最大8.4米不超标。重汽斯太尔L2000中长新款驾驶楼,带单一卧铺让长途劳累的你有个舒适的休息空间。德国曼280马力国五发动机使用了德国技术,特别是重汽10档变速箱,300mm双层大梁,局部超长三层,7.5吨前桥/13吨后桥(加强型),1100R20,300L铝合金油箱,带原厂取力器、远程油门、ABS,带电动门窗、空调.

    吊机吨位:可选装8吨~20吨吊机

    该车为正宗国五车型,燃油+环保全,全国无忧上户。

    随车吊货箱底板及墙板厚度为底三边二(可选装加厚),横梁采用800*600槽钢,横梁间距25公分每根,货箱立柱采用加强型槽钢两两相扣并加固焊接,保证其稳定性和使用寿命,货箱尺寸8350×2350×600。

    该车可改多功能平板带吊车型,改多功能车型时,底板为8mm厚花纹底板,横梁为120*100*5mm方管,横梁间距25公分每根,尾部带加强型双弹簧爬梯。


    斯太尔后八轮随车吊这款车不仅发动机采用了德国技术,底盘采用重汽重载底车,而且车型功能上采用了一车多用。不过价格上要比其他车型高出不少,价格虽高但整车实用性强,新能过硬。广大客户还是能够接受的