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  • 这款三一16吨随车吊装在270马力和装载300马力以上比对

      这款三一16吨随车吊装在270马力和装载300马力以上比对

    • 作者:陈长证13886880056
    • 发布时间:2018-5-30 11:42:48
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    好马配好安,好女嫁好汉,虽说是言语,到时用在其他是事物上同样有理。这款三一16吨5节臂随车吊配上了这款东风前四后八专底车你看看这配置相匹配吗?


    东风前四后八专底,驾驶室采用了702平头驾驶室,采用玉柴270发动机,9档变速箱,153前后桥,300的大梁。单从底盘来看,这配置还行,驾驶室外观大气,实现开阔,但是驾驶室内部空间小,主要是副驾驶位置到前台太窄,人坐下去腿就顶住了台面。


    采用了玉柴发动机在国内卡车行业来说多数人认可,也是一款重在发动机,适合山区,高原,沙漠地带,但是在这里配上这款三一16吨随车吊就小了点,本身整车自重达到了14吨左右,再加上三一14吨吨五节臂整车自省就更重,整个车身的重量就达到了19吨左右,如果再配上20吨左右的货物的话,整车自重就达到了40多吨。在这个重量下跑平原跑高速没有问题,如果跑山区,高原的话马力就显得差强人意了。


    如果查超载就只能拉16吨左右,这个车的价值就显示不出来了



    配上5吨前桥10吨后桥,拉10多吨是没有问题。如果拉20多吨工地上用,选择13吨后桥就完美了



    三一16吨随车吊应该配上300马力以上13-16吨后桥,这样配置基本国内高端车都有,如东风天龙,福田欧曼,陕汽德龙,重汽豪沃就看看你喜欢哪款?